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方大九鋼碼頭浮吊主副機控制系統改造效果好

2019-11-08 15:14:00

  近期,方大九鋼物流運輸部對碼頭浮吊主副機控制系統進行改造,取得良好效果。 

  長期以來,該部碼頭浮吊檔位控制接觸器的觸頭及線圈經常燒壞,導致浮吊設備出現檔位缺失故障,尤其是夏季高溫季節,接觸器觸頭及線圈燒壞故障更加頻發,不僅增加維修成本、造成安全隱患,還制約碼頭卸貨能力。“必須破解這一難題,否則員工安全得不到保障,碼頭卸貨量也難以突破。”在該部的設備例會上,部門領導堅定地說到。為此,該部門成立攻關小組,對之前燒壞的接觸器觸頭及線圈進行分析,并到現場跟班觀察,發現浮吊設備主副機控制系統設計為工頻控制,主要是利用接觸器切換電阻控制運行檔位,作業時在啟動電流的頻繁沖擊下,接觸器等電氣元件易損傷、燒壞。 

  “能不能試一試將接觸器控制改為調壓調速控制呢?”找到接觸器觸頭及線圈燒壞的“癥結”后,電工小李在攻關小組成員會議上大膽提出想法,大家迅速討論起來。隨后,該廠通過多渠道搜集資料論證、與外單位對標學習借鑒安裝實例,一致認為此想法可行。想法被采納后,該部快速制定了技改方案和檢修計劃,并于9月中旬完成改造。 

  據悉,碼頭浮吊“接觸器控制改為調壓調速控制”技改完成后,浮吊設備主副機控制系統電氣故障明顯減少,消除了安全隱患,更滿足浮吊設備滿負荷生產需求。另外,每月可減少接觸器、線圈等電氣元件消耗近2萬元。 (張霽、李勇 )

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